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如何測(cè)量鍛件的尺寸？

測(cè)量鍛件幾何形狀與尺寸的工具主要用鋼尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、深度尺、角尺等；對(duì)形狀特殊或較復(fù)雜的鍛件可用樣板或儀器來檢測(cè)。一般鍛件檢查有以下內(nèi)容。鍛件長(zhǎng)、寬、高尺寸和直徑的檢查。主要用卡鉗、卡尺。鍛件內(nèi)孔的檢查。無斜度用卡尺、卡鉗、有斜度用塞規(guī)。

鍛件特殊面的檢查。如葉片型面尺寸可用型面樣板、電感量?jī)x、光學(xué)投影儀檢查。

鍛件錯(cuò)移量的檢查。對(duì)形狀復(fù)雜的鍛件，可用劃線方法分別劃出鍛件上、下模的中心線，若兩個(gè)中心線重合說明鍛件無錯(cuò)移；若不重合，兩中心線錯(cuò)開的間距就是鍛件的錯(cuò)移量。形狀簡(jiǎn)單的鍛件可以憑經(jīng)驗(yàn)用眼或借助于簡(jiǎn)單的工具觀察其錯(cuò)移量是否在允許范圍內(nèi)，也可用樣板檢查。

鍛件彎曲度的檢查。通常把鍛件放在平臺(tái)上滾動(dòng)或用兩個(gè)支點(diǎn)把鍛件支起而旋轉(zhuǎn)鍛件，用千分表或劃線盤測(cè)量其彎曲的數(shù)值。

鍛件翹曲度的檢查，就是檢查鍛件兩平面是否在同一平面上或保持平行。通常將鍛件放在平臺(tái)上，用手按住鍛件的某部分，當(dāng)鍛件另一平面部分與平臺(tái)平面產(chǎn)生間隙時(shí)，用塞尺測(cè)量因翹曲所引起的間隙大小，或用百分表放在鍛件上檢查翹曲的擺動(dòng)量。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環(huán)形鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？

柴油機(jī)環(huán)形鍛件:柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，它常用來作發(fā)動(dòng)機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環(huán)形鍛件:鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環(huán)形鍛件:按設(shè)備重量計(jì)算，礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。礦山設(shè)備有:采掘設(shè)備、卷揚(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備、研磨設(shè)備、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備。

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鍛件的冷卻規(guī)范

對(duì)于沒有相變的鋼種（如奧氏體鋼、鐵素體鋼等），由于鍛后冷卻過程無相變，可采取快速冷卻。此外，為了獲得單相組織，防止鐵素體鋼475℃脆性，也要求快速冷卻。所以，這類鍛件鍛后通常采用空冷。

對(duì)于空冷自淬的鋼種（如髙速鋼、馬氏體不銹鋼、高合金工具鋼等），因空冷便發(fā)生馬氏體相變，由此會(huì)引起較大組織應(yīng)力，而且容易產(chǎn)生冷卻裂紋。所以，這類鍛件銀后必須緩慢冷卻。

對(duì)于白點(diǎn)敏感的鋼種（如鉻錸鋼34CrNiMo?34CrNi4Mo等），為了防止冷卻過程產(chǎn)生白點(diǎn)，應(yīng)按一定冷卻規(guī)范進(jìn)行爐冷。

采用鋼材鍛造的鍛件，鍛后的冷卻速度可快些，而用鋼錠鍛造的鍛件，鍛后的冷卻速度要慢。此外，對(duì)于斷面尺寸大的鍛件，因冷卻溫度應(yīng)力大，在鍛后應(yīng)緩慢冷卻，面對(duì)斷面尺寸小的鍛件，鍛后則可快速冷卻。

有時(shí)，在鍛造過程中也要將中間坯料或鍛件局部冷卻到室溫，叫做中間冷卻。例如，為了進(jìn)行毛坯探傷或清理缺陷，霜要中間冷卻。又如多火鍛造大型曲軸時(shí)，先鍛中部而后鍛兩端，當(dāng)中部鍛完后應(yīng)進(jìn)行中間冷卻，以免再加熱兩端時(shí)影響質(zhì)量#中間冷卻規(guī)范的確定和鍛后冷卻規(guī)范相同。

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